Flughafen Bastia: Einfach, leicht, schnell und zuverlässig ist die NOEalu
L. So stellt man sich auch auf Korsika die ideale Schalung vor.
Aérodrome Bastia Poretta, Korsika
Der Kontrollturm am Flughafen dient in erster Linie der Überwachung des
Verkehrs auf den Rollbahnen und Runways sowie des unmittelbaren Luftraumes und
steht in dieser Funktion in gewisser Weise auch für Weitsicht. Und Weitsicht hat
auch die Baufirma Vendasi Sp.A bewiesen, bei der Wahl der Schalung für den Bau
des Kontrollturmes am Aérodrome Bastia Paretta auf die NOEalu L zu setzen. Nicht
umsonst ist Vendasi das zweitgrößte Bauunternehmen auf Korsika.
Für den Kontrollturm war ein Turmschaft mit einer Höhe von 25 Metern
angefragt, der Grundriss aufgeteilt in den Aufzugschacht mit ca.
2,70 x 2,70 m und dem halbrunden Treppenhaus mit einem Radius von
ca. 2,50 m und einer Basis am Übergang von 4,50 m. Treppenhaus und Aufzugschacht
sind über Podeste verbunden. Knackpunkt: Ablaufbedingt war für den Bau des Turms
ein Zeitfenster von August bis September, also lediglich ein Monat vorgesehen.
Da kam Bauleiter Lemonier die NOEalu L gerade recht.
Die Firma
Marcantoni als NOE Händler vor Ort musste nicht mehr viel Überzeugungsarbeit
investieren, um Vendasi Sp.A von der preiswerten Handschalung zu überzeugen.
Allein schon das einfache Konzept beeindruckte: Geringe Tafelgewichte von 20
kg/m² beanspruchen praktisch keine Kranzeit, eine handliche Rahmenstärke von nur
100 mm braucht wenig Transportvolumen und mit der Keilklemme sind dichtende und
fluchtende Tafelverbindungen selbstverständlich.
Die einfache Befestigung
von Zubehör wie Laufgerüstkonsolen oder Richtstützen mit Hammerkopfschrauben an
den Querrippen reduziert die Schalzeiten und beschränkt bauseitige Lösungen auf
ein Minimum. Ein zulässiger Betondruck von bis zu 60 kN/m² bringt höchste
Einsatzzahlen und der 15 mm starke NOEform-Schalbelag garantiert optimale
Betonierergebnisse ohne aufwändige Nacharbeiten. So war zum Beispiel der
Anschluss der Systemschalung an die gerundete Sonderschalung absolut problemlos
und die NOEalu L machte sich schon bei ihrem ersten Einsatz bezahlt. Und
weil Korsen kein großes Aufheben um Selbstverständlichkeiten machen, fällt das
Fazit von Bauleiter Lemonier auch entsprechend kurz aus: „C’est bon!“
Flughafen Bastia: Einfach, leicht, schnell und zuverlässig ist die NOEalu
L. So stellt man sich auch auf Korsika die ideale Schalung vor.
Flughafen Bastia: Ein zulässiger Betondruck von bis zu 60 kN/m² bringt
höchste Einsatzzahlen und mit dem15 mm starken NOEform-Schalbelag optimale
Betonierergebnisse ohne aufwändige Nacharbeiten.
