Участок тоннеля в 10 метров, семи метровой высоты с пролётом в 11,35
м перекрывают две подвижные опалубочные тележки из системы NOEtec.
Самоходный быстромонтирующийся.
Тоннельное строительство с помощью подвижной опалубочной тележки
из NOEtec
В одном объекты инженерных сооружений становятся всё одинаковее: короткие
сроки строительства и низкие цены. Из этого следует требование на строго
определённый объект соответствующая опалубка. На объекте „Solothurn,
Entlastung West“ в Швейцарии при строительстве тоннеля „Gibelin“ было тоже не
по-другому. С новой системой NOEtec в короткое время смонтированные
опалубочные тележки выполнили задание на сто процентов.
Заказчик:
Учереждение дорожного и подземного
строительства Kantons Solothurn AVT
Объединение строительных фирм:
Frutiger AG,
Thun
Sutter AG, Hellsau
König AG, Langenthal
Galli AG, Solothurn
Рроектные работы и строительные работы:
IG Leporello:
Gruner AG, Basel
Fürst Laffranci, Wolfwil
За строительство 350 м тоннеля была ответствена фирма "Frutiger AG";
Стены и перекрытие
были забетонированны за один раз с помощью подвижной
опалубочной системы фирмы NOE-Schaltechnik.
Отрезок туннеля высотой 7 м, длиной около 10 м и шириной 11,35 м
запалублен с помощью
двух передвижных опалубочных систем.
Необходимую подвижность опалубочных систем обеспечивает передвижной
механизм на рельсах,
с двумя электромоторами. Этот передвижной механизм
сокращает время перестановки
опалубочной системы без использования при этом
каких-либо дополнительных устройств.
Опалубочное устройство опускается и поднимается с помощью гидравлики
. Опалубка боковых
стен стягивается вовнутрь с помощью шпинделей. При этом
опалубка легко отделяется от бетона.
