Weitsicht als Komplettsystem

Flughafen Bastia: Einfach, leicht, schnell und zuverlässig ist die NOEalu L. So stellt man sich auch auf Korsika die ideale Schalung vor.

Aérodrome Bastia Poretta, Korsika

Der Kontrollturm am Flughafen dient in erster Linie der Überwachung des Verkehrs auf den Rollbahnen und Runways sowie des unmittelbaren Luftraumes und steht in dieser Funktion in gewisser Weise auch für Weitsicht. Und Weitsicht hat auch die Baufirma Vendasi Sp.A bewiesen, bei der Wahl der Schalung für den Bau des Kontrollturmes am Aérodrome Bastia Paretta auf die NOEalu L zu setzen. Nicht umsonst ist Vendasi das zweitgrößte Bauunternehmen auf Korsika.

Für den Kontrollturm war ein Turmschaft mit einer Höhe von 25 Metern angefragt, der Grundriss aufgeteilt in den Aufzugschacht mit ca. 2,70 x 2,70 m und dem halbrunden Treppenhaus mit einem Radius von ca. 2,50 m und einer Basis am Übergang von 4,50 m. Treppenhaus und Aufzugschacht sind über Podeste verbunden. Knackpunkt: Ablaufbedingt war für den Bau des Turms ein Zeitfenster von August bis September, also lediglich ein Monat vorgesehen. Da kam Bauleiter Lemonier die NOEalu L gerade recht.
Die Firma Marcantoni als NOE Händler vor Ort musste nicht mehr viel Überzeugungsarbeit investieren, um Vendasi Sp.A von der preiswerten Handschalung zu überzeugen. Allein schon das einfache Konzept beeindruckte: Geringe Tafelgewichte von 20 kg/m² beanspruchen praktisch keine Kranzeit, eine handliche Rahmenstärke von nur 100 mm braucht wenig Transportvolumen und mit der Keilklemme sind dichtende und fluchtende Tafelverbindungen selbstverständlich.
Die einfache Befestigung von Zubehör wie Laufgerüstkonsolen oder Richtstützen mit Hammerkopfschrauben an den Querrippen reduziert die Schalzeiten und beschränkt bauseitige Lösungen auf ein Minimum. Ein zulässiger Betondruck von bis zu 60 kN/m² bringt höchste Einsatzzahlen und der 15 mm starke NOEform-Schalbelag garantiert optimale Betonierergebnisse ohne aufwändige Nacharbeiten. So war zum Beispiel der Anschluss der Systemschalung an die gerundete Sonderschalung absolut problemlos und die NOEalu L machte sich schon bei ihrem ersten Einsatz bezahlt. Und weil Korsen kein großes Aufheben um Selbstverständlichkeiten machen, fällt das Fazit von Bauleiter Lemonier auch entsprechend kurz aus: „C’est bon!“

Flughafen Bastia: Einfach, leicht, schnell und zuverlässig ist die NOEalu L. So stellt man sich auch auf Korsika die ideale Schalung vor.

Flughafen Bastia: Ein zulässiger Betondruck von bis zu 60 kN/m² bringt höchste Einsatzzahlen und mit dem15 mm starken NOEform-Schalbelag optimale Betonierergebnisse ohne aufwändige Nacharbeiten.